同时，全球随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

近日，风电孟晓苏对本报记者说：风电对‘小产权房征收房地产税，对这些房屋的持有者是有利的，它不仅让违法的‘小产权房从此拥有合法身份，而且还能实现房产的大幅升值。其实只要选择好起征点，远航这个税种就可以平稳起步了。

孟晓苏，明阳著名经济学家。孟晓苏提示，开始千万不能混淆概念，更不要断章取义。解决办法就是通过稳妥方式，全球把‘小产权房欠缴的土地出让金补征上来，摆平以上所有的不平衡。

而纳税后的小产权房就被承认为合法，风电能让它和正规商品房一样进行市场交易，其房产价值会大幅度提高，远高于纳税额。若从小产权房开征房地产税，远航地方税收可增加多少？孟晓苏估算到，远航现在全国各地城镇居民已持有居住80多亿平方米小产权房，按目前城镇平均房价计算，总价值约80万亿元

林述成进一步指出，明阳领克想要在竞争中脱颖而出，明阳首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，开始而Z10丰富了领克的产品线。而通过税收方式逐年收取，全球化整为零就可减少征收的难度。

在逐渐形成‘土地财政的若干年中，风电农民为维护自身利益而自发为土地找出路，避免被政府廉价征走，违法转让建设用地是农民的自愿行为。目前地方财政收入锐减，远航想在税收上‘转型发展却找不到出路。

孟晓苏认为，明阳这种方式不仅让征收房地产税变得比较容易，而且有利于建立长期税源。第二个群体是没有购买小产权房的城镇居民，开始他们购买的是包含有土地出让金和各种税费的产权房，因为守法而多承担了费用，当然造成心理不平衡。